本楼为北京各大火车站
1、北京站
车站西侧轨道入地进入联通北京西站的地下直径线
车站南侧为明城墙遗址公园
5楼1条
王夏天117
2、北京西站
本站建造中由于没有高铁和普铁综合在一起的车站，所以将高铁与普铁车站分开建设。北侧为普铁车站站台，南侧为高铁车站站台。其中普铁车站东侧轨道的北侧轨道入地为连接北京站的地下直径线，南侧轨道连接丰台火车站。
本站建造中由于没有高铁和普铁综合在一起的车站，所以将高铁与普铁车站分开建设。北侧为普铁车站站台，南侧为高铁车站站台。其中普铁车站东侧轨道的北侧轨道入地为连接北京站的地下直径线，南侧轨道连接丰台火车站。
3、北京南站
该站为纯高铁车站。向西为京沪高铁线路。向东为京津城际线路。
该站为纯高铁车站。向西为京沪高铁线路。向东为京津城际线路。
4、北京北站
该站为高铁车站，为南北向的尽头式车站，线路向北引出京张高铁。旁边的白色建筑为该地区地标西环广场。以及部分二环路区域。
该站为高铁车站，为南北向的尽头式车站，线路向北引出京张高铁。旁边的白色建筑为该地区地标西环广场。以及部分二环路区域。
5、北京朝阳站
该站为高铁与普铁综合车站。也是分别建造，均南北向布置。西侧为普铁车站，主要线路为市郊铁路东北环线，向南连接北京站。东侧为高铁车站，向北引出京沈（京哈）高铁线。
该站为高铁与普铁综合车站。也是分别建造，均南北向布置。西侧为普铁车站，主要线路为市郊铁路东北环线，向南连接北京站。东侧为高铁车站，向北引出京沈（京哈）高铁线。
6、北京丰台站
为修建后的新北京丰台站（实际生活中该站还在建设中，预计2021年完成建设）。该站为南北向布置的普铁与高铁综合车站，也是分开建设的，西侧为高铁车站，东侧为普铁车站。
为修建后的新北京丰台站（实际生活中该站还在建设中，预计2021年完成建设）。该站为南北向布置的普铁与高铁综合车站，也是分开建设的，西侧为高铁车站，东侧为普铁车站。
7、北京城市副中心站
该站实际生活中目前正在建设，预计2024年建成投入使用。该站为普铁与高铁综合车站，分开建设，东西向布置。北侧为普铁车站，向西连接北京站；南侧为高铁车站，向东引出为京唐城际、京滨城际线路。
该站实际生活中目前正在建设，预计2024年建成投入使用。该站为普铁与高铁综合车站，分开建设，东西向布置。北侧为普铁车站，向西连接北京站；南侧为高铁车站，向东引出为京唐城际、京滨城际线路。
8、北京清河站
该站为普铁、高铁综合车站，并接入地铁13号线。由于实际中，地铁13号线为在先建设，后建设清河站时引入，故线路呈U型引入车站，游戏中做了相同处理。该站南北向布置。车站最西侧为地铁13号线（图中列车正在出站），中间为普铁，最东侧为高铁线路
该站为普铁、高铁综合车站，并接入地铁13号线。由于实际中，地铁13号线为在先建设，后建设清河站时引入，故线路呈U型引入车站，游戏中做了相同处理。该站南北向布置。车站最西侧为地铁13号线（图中列车正在出站），中间为普铁，最东侧为高铁线路
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