西奥小镇吧
仙源市︱海中之城·前往万里马
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1楼

彭铁龙520
麦淼
续上文
次日,麦子洰从床上爬起来——不,还赖了一会儿床。昨天到宾馆的时候已经太晚了,连房间布局都没来得及看清楚就沉沉地睡去了。打开南边的窗户,勉强可以通过前面密集的小区房子看见丘陵广场。看码头一个旅行社路过时拿的旅游手册,上面写的是这个广场上面是麦炎的铜雕像,他从海岸出发,率领族人们在仙源岛发展文明和城市,这里才能成为前哨的经济发达区。虽然其它海岸线的港口陆续开发更加发达使得这里沦落为二线城市,但仍可以瞥见一抹繁华的虚影。只是令人空叹息。昔日的工业和港口城市,今天却只能困在岛屿中心的两江半岛处,举步不前。
麦子洰躺在床上,又想到Maicity的发达:几曾何时,在仙源繁华之时,那里也只是一片城镇而已。
物是人非啊,对麦子洰来说,不也是如此吗。哎,还是不要联想到难以言说的往事了。
这个房间其实挺漂亮的,理论上来说能看见仙源江,但实际并不如此。她也来不及欣赏高楼景色了,她只在这里住昨天一晚上——出发吧,去万里马镇找“那个人”。
麦子洰还是那么爱生活。万里马镇到城区比东瀛港到城区还要远,但还是开行了三班甚至更多公交车,一班到万里马城区,一班到万里马机场,其它班沿着这几年重修的高速到远处几个镇子和北部经开区。
麦子洰到前台办了退房,走到楼底下,打开赵高导航。打开,结果进了令人生厌的摇一摇广告…跳过这些小插曲吧。输入:万里马镇,选择:万里马镇 - 城镇,仙源市 确定。公共交通,步行最少。:
……步行至高架足球场南二路站 50m
高架足球场南二路站
K2路 17站
06:00 早 22:00 末
高架市警察局
高架丘陵公园
高架观江茗居
北丘立交南
北丘立交东
北丘新区西公交站
万里马一桥东
北工大道东段
观创制造
工业泵厂
沿河路站
北部工业园区南渡轮站
新天地广场
新天地北
高架榕树林
高架古顾湖沿河公园
古顾湖公交站
W1路 4站
05:30 早 21:00 末
古顾村
砼山湖大桥
万里马娱乐城南
万里马娱乐城东
万里马公交站
……步行至 万里马镇政府 100m
麦子洰这样想,万里马的确是远啊,我至少得中午到了。听刚刚本地人以前没有高速的时候只能走国道,幸好不颠簸,就是太远了。去这一趟吧,到万里马反正也中午了,不如就地找个饭馆吃点东西。听说万里马豆花很出名,得去当地才正宗啊。还有,万里马娱乐城听起来很有名头,实际上就是一个大型商场罢了,加点什么游乐设施。万里马机场虽然让仙源名义上是双机场,实际上这个机场基本上都只是给私人飞机和小飞机的,大飞机都降落不了,修来很可能只是为了缓解仙源国际机场的拥挤,毕竟跑道当初修的不够,后面才扩建了。
在走一截吧。K2远远望过去好像是BRT,但实际上只是在老城区和北部工业新区一部分拥有高架的独立车到,其它时候都和社会车辆共同使用车道,但不妨碍它是连接仙源各个城区的很快的交通方式了。理论上最快的是火车,从仙源北站坐到万里马站很快,即使是火车也要不了很久。
虽然想了这么多,麦子洰并没有停下脚步。她已经提前办了电子仙源一卡通,直接打开二维码就行了,不必搞的很麻烦专门去办实体卡。麦子洰以前似乎来过仙源,但小时候的记忆已经很模糊了,没人能记得清楚。记忆如云烟飘散,只留些尘灰,给了我们……
车辆在勉强建设的高架中穿梭,两边,老城区拥挤而高大的楼房夹着公交车。电线倒是没有乱拉,用了地下电缆。最有可能是前几年评文明城市还是市容市貌的行动给解决了。乱拉也乱拉不了啊,安全隐患太大了。
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高架路像一条被挤出来的通道,在两侧密密麻麻、层层叠叠的高楼之间穿行。楼房挨得极近,楼体陈旧却又高得逼人,窗框、阳台、空调外机密密麻麻排布在墙面,像是岁月刻下的纹路。阳光被高楼切割得细碎,落在车窗上忽明忽暗。
麦子洰靠窗望去,路面在脚下退远,市井人声被高架滤得轻浅,只留下一片安稳的喧嚣。BRT专用道与旁边社会车辆车道仅一护栏之隔,小车、出租车在相邻车道缓缓流动,与公交形成两条平行向前的车流。
K2路不时在高架BRT站台短暂停靠,车门打开又合上,没有多余停留。一站一站向前,高架市警察局、高架丘陵公园依次掠过窗外,建筑风格依旧带着老城区紧凑而扎实的气息。
直到车辆稳稳停在高架观江茗居站,窗外的楼群依旧拥挤高耸,只是视线里已能隐约瞥见远处江面淡淡的反光。
那就是,万里马河吧……
过了北丘立交西,公交车驶入北丘新区的高架路网,视野一下子开阔起来。
这里的高架不再是被老城区高楼紧紧裹挟的窄道,路面更宽敞,车道也多了起来,灰色的桥面笔直向前延伸,线条利落。两侧不再是拥挤逼仄的旧楼,取而代之的是规整崭新的建筑、整齐的绿化带和开阔的城市界面,一眼望去,明显比老城区清爽现代得多。
K2路在崭新的新区高架里平稳穿行,风从窗外掠过,带着不同于老城区的清朗。一路向前,视野不断舒展,直到桥面缓缓抬升,前方出现横跨江面的轮廓:万里马一桥东到了。
下文将续。