DF11G型内燃机车是中国戚墅堰机车车辆厂于2003年至2010年间生产的双机重联准高速内燃机车,共制造184台(92组)。该车型基于东风11型和东风11Z型机车技术改进而来,专为第五次铁路大提速研制,为中国首款采用全微机控制技术的内燃机车。其采用交—直流电传动系统,最高运行速度170公里/小时,具备向旅客列车提供AC380V或DC600V供电的能力,最大供电功率达800千瓦。
已实现内容
自定义声音
顶部排气扇与排气窗动画
随功率变化的烟雾效果
头灯与尾灯的正常使用
驾驶室灯光
雨刮器动画
驾驶室车窗动画
拆猪×禁止
已有涂装
DF11G-0001/2 京局京段(跨越)
DF11G-0015/6 哈局三段
DF11G-0043/4 沈局吉段
DF11G-0109/10 广铁广段
DF11G-0111/2 南局南段
DF11G-0137/8 上局徐段
DF11G-0201/2 乌局库段
车辆参数(均为双机参数)
最高速度170 km/h
引擎功率6080 kW
牵引力386 kN
空重276 t
可用年份 2003 至 永久